岳麓大道西延拓改破土动工

　　本报长沙讯　　今日凌晨，长沙市交警支队和省高管支队已将长益高速东段10公里南半幅实施全封闭交通管制，原经管制路段的中小型车辆（含大客车和运输危爆车）已被限速从北半幅双向行驶，过境大货车已按交警部门要求从金桥收费站绕道国道绕城高速通行。 

　　按照长沙交警支队和省高管支队拿出的线路图，过境大型货车从金桥收费站绕道国道绕城线即三环线通行；原经岳麓收费站进出长沙城区的大型货车须从金洲收费站、西二环线借道金洲大道和桐梓坡路通行；中小型车（含大客车、运输危爆车）允许在施工路段半幅限速（40公里/小时）双向行驶。 

　　长沙市大河西先导区项目建设部副部长易延生透露，岳麓大道南辅道已于今年4月动工建设，包括北辅道在内的岳麓大道西延拓改工程，今年年底将全面竣工通车，二环至国道绕城高速之间约10公里路段今年国庆节以前竣工通车。 

　　易延生介绍，岳麓大道西延拓改工程位于岳麓大道与西二环线枢纽互通西侧，与岳麓大道顺接，向西跨越雷锋大道，经过长益高速公路主线收费站后进入高新技术开发区，终点在京珠复线与长益高速公路简家坳枢纽互通东侧，路线全长14.2公里。岳麓大道西延拓改工程包括主线拓改工程和南北辅道工程，按照百米控制，按照68米实施。 

　　“现有的长益高速公路高出沿线地面2米左右，岳麓大道西延拓改需要将高速公路降低2米。”先导区相关负责人透露，长益高速公路拓改为岳麓大道后，将成为绿化、亮化配套的具有现代化气息的城市道路。路幅由双向4车道变成了双向6车道，由全封闭式变成全敞开式。 

　　岳麓大道西延拓改工程位于先导区的核心服务区内，连接核心服务区和西部宁乡产业区，直接服务高新区及金洲产业带。 

　　长益高速公路拓改为宽敞的城市道路以后，现有岳麓收费站计划在今年年底西移至国道绕城高速即三环以外的简家坳附近。这意味着长沙所有公路收费站全部搬出三环以外。记者斯茅庚