“湘江第一隧”——营盘路湘江隧道开工

作者 新融达     来源 新融达
2009-09-22

    令长沙市民翘首以盼的湘江第一隧——营盘路湘江隧道将于20日上午9:18在银盆南路正式开工!大约到2012年,长沙市民便可感受从湘江底部穿江而过的快捷。这是记者9月18日从长沙市建委环线指挥部了解到的。

    2012年竣工通车

    依据环线指挥部7月29日发布的《营盘路湘江隧道工程设计施工总承包》信息,长沙营盘路湘江隧道位于银盆岭大桥与橘子洲大桥间,开挖地点位于潇湘大道与银盆南路的交界处。隧道规划道路等级为城市主干道I级,双向四车道,隧道主线设计速度每小时50千米,匝道行车速度每小时40千米。项目总投资约17亿元,建设工期为28个月,计划于2012年1月竣工通车。

    据悉,该隧道主线为双洞单层隧道,隧道主线西起咸嘉湖路,下穿潇湘大道、傅家洲、橘子洲和湘江大道,东接营盘路。营盘路湘江隧道分双孔南北分布,其中北线全长3001m,南线全长2701.706m。而除了双孔之外,该隧道还有A、B、C、D四个匝道,如蝴蝶翅膀一样飞展在隧道两端。

    据工程负责人介绍,考虑到主线南侧已有望月湖高架桥不宜大规模施工,以及为了更好地衔接岳麓滨江新城的路网交通,隧道西岸的两条匝道口都向北开,接主线北侧的潇湘北路,东岸的匝道则一进一出,进口匝道接主线南侧的湘江中路,出口匝道接主线北侧的湘江中路。

    20日正式开工典礼

    今年7月份时,长沙市勘测设计研究院相关负责人曾对记者透露,勘测到的湘江底部地质条件总体尚好。

    考虑到穿越湘江的特殊情况,隧道暗挖段拟采用矿山法施工。该施工方法工艺简单、灵活,并可根据施工监控量测的信息反馈来验证或修改设计和施工工艺,可达到安全与经济的双重目的。

    20日上午9:18,“湘江第一隧”将在河西银盆南路与潇湘大道的交界处举行开工典礼。

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    以后过江有13条路

    根据《2008长沙市城市交通状况年度报告》,去年长沙市机动车达到了59.4万辆。交通出行及道路资源分布的不均衡,使得过江交通问题依旧突出。北部过江走廊(月亮岛大桥、三汊矶大桥)的通行能力仍有一定富余,而中部过江走廊(银盆岭大桥、橘子洲大桥)基本饱和,南部过江走廊(猴子石大桥、黑石铺大桥)则有很大富余。

    为了缓解中心城区的过江压力,建隧成为迫切之举。在规划部门最新公示的《长沙市交通发展示意图》里,在现有的6座跨江大桥的基础上,未来长沙将再建6座湘江通道,包括福元路过湘江通道、营盘路过湘江隧道、劳动路过湘江隧道、人民路过湘江隧道、南湖路过湘江隧道、蔡家冲过湘江通道。与此同时,地铁2号线的建设也将为过江提供快速通道。

    相关链接:长沙五区重点工程拟定完工时间表

    长沙五区重点工程拟定完工时间表

    快看,这些道路国庆前通车

    车站北路将取消路侧停车浏阳河风光带道路修好了

    本报9月18日讯今日,记者从各区重点办了解到,60周年国庆将至,各区都在加紧区建项目施工进度,以赶在国庆“献礼”。

    芙蓉区:车站北路改造完成

    芙蓉区的区建道路项目共有4个:火炬路、长善路二期工程、车站北路改造工程和浏阳河风光带西岸。长善路二期工程和火炬路已于今年7月通车。此次车站北路改造工程施工范围为八一路口至长善路口,景观街和人行道尚在扫尾阶段,改造后的车站北路取消路侧停车,其中八一路口至营盘路口路段将由四车道拓宽至六车道,提高城市通行能力。

    7月,芙蓉区政府出具了一份《浏阳河休闲带概念性规划》,在休闲带西岸设置四个特色街区:湖湘特色文化街区、湖湘旅游购物街区、湖湘餐饮美食街区、星城酒吧休闲街区。目前,浏阳河休闲带的道路工程已竣工,景观工程已完成部分,余下的景观工程于年底开工。

    天心区:两路已通,年内全部完工

    天心区重点办唐庆生主任介绍,在所有的12条道路中,新姚路(北路)和石竹路(南段)已于日前竣工通车。

    另外,杉木冲路中段、西石碑路和新联路正在进行路基建设;友谊西路和新谷路刚完成土路积压,正在铺设四合料;杉木冲路西段、青山路、豹子岭路和新昌路尚在拆迁;竹塘西路也在拆迁阶段,并进行东段路基建设。

    开福区:三路提前完工

    开福区区建项目包括车站北路北延线一期、栖凤路、高冲西路、冯蔡西路、植基路北段、彩霞西路西延线、湘捞西路、御锦路、兴隆路、广铁路、滨河北路、德雅路、潘家坪路(及绿化广场)和太阳山北路延长线,道路总长度26.83km。

    长沙市开福区重点办工作人员介绍,在上述14个项目中,湘江大道(二环至三环间路段)、冯蔡西路和高冲西路已竣工通车。

    雨花区:建设路和城南路可国庆献礼

    雨花区的7条道路全部是新建工程,而且必须在今年内完成。其中圭塘路南起湘府路,北至曲塘路,全长4.3千米,双向四车道,是贯穿雨花区腹地的一条城市主干道。

    雨花区重点办工作人员介绍,如果不下雨的话,正在建设中的建设路和城南路都可以赶在国庆献礼,其中建设路和桃花塅路一起,同属于长沙水质环境整治工程管网项目。

    待洞井路年内完工后,雨花区的韶山路和万家丽路会再添一条南北主干道,46米宽的木莲冲路连接万家丽路到洞井路。莲湖路属于洞井路和圭塘路之间的支路,长六百余米,路网完善带动两厢经济开发。

    岳麓区:南园路提前4个月竣工

    长沙市麓山城市建设投资有限责任公司(岳麓区城建投)工程建设部副经理李海跃介绍,长沙市重点道路项目在岳麓区内共有5条:南园路、丰顺路、长望路中段、支路8(长郡中学附近)、支路9(谷山乐园附近)。

    南园路为连通枫林路和龙王港的城市次干道,虽属于国庆献礼的重点工程之一,但早已在5月完工。

    截至目前,丰顺路已完成拆迁正在建设,长望路中段从银杉路到支路9的区间已建成“毛路”,车辆可通行,金谷路、支路8、支路9都将在年内启动


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